<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="https://elib.psu.by/handle/123456789/16807" />
  <subtitle />
  <id>https://elib.psu.by/handle/123456789/16807</id>
  <updated>2026-01-29T21:01:10Z</updated>
  <dc:date>2026-01-29T21:01:10Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Как написать научную статью (структура материала и организация работы)</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.psu.by/handle/123456789/16879" />
    <author>
      <name>Иванов, В. П.</name>
    </author>
    <id>https://elib.psu.by/handle/123456789/16879</id>
    <updated>2023-06-14T13:32:18Z</updated>
    <published>2016-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Как написать научную статью (структура материала и организация работы)
Authors: Иванов, В. П.</summary>
    <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Периодичность и объем ремонта автомобильных агрегатов</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.psu.by/handle/123456789/16878" />
    <author>
      <name>Иванов, В. П.</name>
    </author>
    <id>https://elib.psu.by/handle/123456789/16878</id>
    <updated>2023-06-14T13:32:18Z</updated>
    <published>2016-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Периодичность и объем ремонта автомобильных агрегатов
Authors: Иванов, В. П.
Abstract: Рассматривается проблема организации ремонта автомобильных агрегатов, его периодичность и объем. Предложен ремонтный цикл автомобильных агрегатов с ограничением числа трудоемких ремонтов с нанесением покрытий, обеспечивающий пропорциональность наработки восстановленных деталей межремонтному пробегу агрегата. Определен критерий технического уровня современного авторемонтного производства. Обосновано направление повышения долговечности трущихся поверхностей деталей при восстановлении.= The problem of automobile units repair, its frequency and volume is considered. Proposed maintenance cycle of automobile units with limited number of time-consuming repairs coated, ensuring the proportionality of use of recovered parts turnaround unit. It defines the criteria of the modern technical level automotive production. The directions of increase of durability of rubbing surfaces of renovation details.</summary>
    <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Целенаправленная эволюция открытого множества способов обкатного зубодолбления цилиндрических зубчатых колес</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.psu.by/handle/123456789/16877" />
    <author>
      <name>Голембиевский, А. И.</name>
    </author>
    <id>https://elib.psu.by/handle/123456789/16877</id>
    <updated>2023-06-14T13:32:18Z</updated>
    <published>2016-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Целенаправленная эволюция открытого множества способов обкатного зубодолбления цилиндрических зубчатых колес
Authors: Голембиевский, А. И.
Abstract: С системных позиций описываются пионерный способ обкатного зубодолбления цилиндрических зубчатых колес с радиальным врезанием, а также производные от него первообразные способы с касательным и спиральным врезанием. Анализируются специфические особенности обкатного зубодолбления – явление затирания, особенности стружкообразования. Рассматриваются пути минимизации влияния этих явлений на размерную стойкость зуборезных долбяков. Показано с точки зрения синергетики, что на поле ветвящихся путей эволюции открытого множества способов обработки цилиндрических зубчатых колес обкатное зубодолбление образует аттрактор (коридор) целенаправленного развития подмножеств способов обкатного зубодолбления, различающихся видом движения врезания.= With the system positions pioneering method of rounding gear-slotting of cylindrical gears with radial incision and its derivatives primitives ways with tangential incision and with a spiral incision are described. Specific characteristics of rounding gear-slotting are analyzed – the phenomenon of chip formation erase and features – and ways of minimizing the impact of it phenomena on the dimensional stability of gear cutting cutters are discussed. From the position of synergy that on the branching paths of evolution of an open set ways processing of cylindrical gears, rounding gear-slotting forms attractor (corridor) focused subsets of flow forming methods of gear-slotting differing views of plunging movement are showed.</summary>
    <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Стойкость режущего инструмента при многонаправленной токарной обработке на станках с числовым программным управлением</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.psu.by/handle/123456789/16876" />
    <author>
      <name>Каштальян, И. А.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Орукари, Б.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Дубина, Л. М.</name>
    </author>
    <id>https://elib.psu.by/handle/123456789/16876</id>
    <updated>2023-06-14T13:32:18Z</updated>
    <published>2016-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Стойкость режущего инструмента при многонаправленной токарной обработке на станках с числовым программным управлением
Authors: Каштальян, И. А.; Орукари, Б.; Дубина, Л. М.
Abstract: Демонстрируются результаты экспериментальных исследований стойкости режущего инструмента. Показаны особенности процесса резания при многонаправленной токарной обработке на станках с числовым программным управлением. Представлена математическая модель, устанавливающая взаимосвязь размерной стойкости режущего инструмента с режимами резания при многонаправленной токарной обработке наружных поверхностей вращения.= The peculiarities of multi-directional turning cutting process on machines with computer numerical control are considered. The results of experiments on the resistance of cutting tool are carried out. Mathematical models, establishing the relationship between dimensional resistance of the cutting tool and the cutting conditions for multidirectional turning of the outer surface of rotation are presented.</summary>
    <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

