<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="https://elib.psu.by/handle/123456789/24824">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/24824</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="https://elib.psu.by/handle/123456789/24836" />
        <rdf:li rdf:resource="https://elib.psu.by/handle/123456789/24835" />
        <rdf:li rdf:resource="https://elib.psu.by/handle/123456789/24834" />
        <rdf:li rdf:resource="https://elib.psu.by/handle/123456789/24833" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-14T18:36:32Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="https://elib.psu.by/handle/123456789/24836">
    <title>Кинематическая структура зубофрезерного станка с гибридными формообразующими группами для обработки цилиндрических колес с наклонными зубьями</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/24836</link>
    <description>Title: Кинематическая структура зубофрезерного станка с гибридными формообразующими группами для обработки цилиндрических колес с наклонными зубьями
Authors: Голембиевский, А. И.; Golembievski, A.
Abstract: Рассмотрены конструктивные особенности цилиндрических зубчатых колес с линией зубьев на делительном конусе. Такие зубчатые колеса при сборке обеспечивают минимальные боковые зазоры и циклические ошибки в пределах срока службы. Показано, что модернизация базовых моделей зубообрабатывающих станков на основе изменения их компоновки для обработки колес с наклонными зубьями снижает коэффициенты универсальности и мобильности этих станков. Предложен способ зубофрезерования цилиндрических колес с наклонными зубьями на основе кинематического воспроизведения траектории движения инструмента по делительному конусу. Разработана реализация данного способа в кинематической структуре зубофрезерного станка с гибридными, мехатронными формообразующими группами.= The design features of cylindrical gears with a line of teeth on a pitch cone are considered. Such gears during assembly provide minimal lateral clearances and cyclical errors within the service life. It is shown that the modernization of basic models of gear-processing machines based on changes in their layout for machining wheels with inclined teeth reduces the universality and mobility coefficients of these machines. A method for gear milling of cylindrical wheels with inclined teeth is proposed based on the kinematic reproduction of the tool movement trajectory along a separation cone. The implementation of this method in the kinematic structure of a gear milling machine with hybrid, mechatronic forming groups has been developed.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://elib.psu.by/handle/123456789/24835">
    <title>Анализ схемы обработки синусоидальных  цилиндрических поверхностей эксцентрично установленным принудительно вращающимся круглым резцом</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/24835</link>
    <description>Title: Анализ схемы обработки синусоидальных  цилиндрических поверхностей эксцентрично установленным принудительно вращающимся круглым резцом
Authors: Данилов, В. А.; Селицкий, А. Н.
Abstract: Рассмотрена схема обработки синусоидальных цилиндрических поверхностей эксцентрично установленным относительно оси вращения круглым резцом, принудительное вращение которого согласовано с вращением заготовки в соответствии с числом граней обработанной поверхности. Аналитически исследовано влияние на геометрию формируемой синусоидальной поверхности геометрическихи кинематических параметров схемы обработки, установлены зависимости для расчета рабочих углов резца и закономерности их изменения в процессе обработки, обусловленные геометрией профиля формируемой поверхности.= The scheme of processing sinusoidal cylindrical surfaces with an eccentric circular cutter installed relative to the axis of rotation, the forced rotation of which is coordinated with the rotation of the workpiece in accordance with the number of faces of the processed surface, is considered. The analysis of practically the influence on the geometry of the generated sinusoidal surface geometric and kinematic parameters of the processing circuit, the dependences for calculation of working angles of the cutter and the regularities of their changes in the process due to the geometry of the profile of the formed surface.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://elib.psu.by/handle/123456789/24834">
    <title>Влияние конструктивного исполнения системы виброзащиты  рабочего места водителя колесного трактора на развитие профессиональных заболеваний</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/24834</link>
    <description>Title: Влияние конструктивного исполнения системы виброзащиты  рабочего места водителя колесного трактора на развитие профессиональных заболеваний
Authors: Линник, Д. А.; Воронцов, А. С.; Linnik, D.; Vorontsov, A.
Abstract: Приведен аналитический обзор литературы по вопросам влияния вибрации на организм человека (водителя). Вибрация рассмотрена как сильный стресс-фактор, оказывающий отрицательное влияние на психомоторную работоспособность, эмоциональную сферу и умственную деятельность человека и повышающий вероятность возникновения несчастных случаев и приводит к развитию профессиональных заболеваний, в частности вибрационной болезни. Приведен анализ видов воздействий на водителя колесного трактора, анализ профессиональных заболеваний водителей колесных тракторов, результаты экспериментальных исследований существующей системы виброзащиты рабочего места водителя колесного трактора. Экспериментальные исследования существующей системы виброзащиты рабочего места водителя колесного трактора «Беларус-3022ДЦ.1» с прицепом ПСС-20 позволили установить ее неэффективность, обусловленную превышением предельно допустимых среднеквадратических значений корректированного виброускорения в третьоктавных полосах частот (0,8…50 Гц) на рабочем месте водителя для всех рассматриваемых режимов работы колесного трактора.= An analytical review of the literature on the effects of vibration on the human body (driver) is given. Vibration is considered as a strong stress factor that has a negative impact on psychomotor performance, emotional sphere and mental activity of a person and increases the likelihood of accidents and leads to the development of occupational diseases, in particular vibration disease. The analysis of the types of impacts on the driver of a wheeled tractor, the analysis of occupational diseases of drivers of wheeled tractors, the results of experimental studies of the existing vibration protection system for the workplace of a wheeled tractor driver are presented. Experimental studies of the existing vibration protection system for the driver’s workplace of the Belarus-3022DC.1 tractor’s tractor with the PSS-20 trailer made it possible to determine its inefficiency due to exceeding the maximum permissible root mean square values of the corrected vibration acceleration in onethird octave frequency bands (0.8...50 Hz) by driver’s workplace for all considered wheel tractor operating modes.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://elib.psu.by/handle/123456789/24833">
    <title>Влияние радиуса гибки труб автомобильных трубопроводов на прочностные параметры</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/24833</link>
    <description>Title: Влияние радиуса гибки труб автомобильных трубопроводов на прочностные параметры
Authors: Пилипенко, С. В.; Дудан, А. В.; Радулевич, Д. О.; Pylypenko, S.; Dugan, A.; Radulеvic, D.
Abstract: Выполнен анализ степени влияния величины разностенности и радиуса гибки криволинейных участков трубопроводов на их прочностные параметры. Определена степень влияния величины разностенности и величины овальности трубы на величину допустимого давления при прокачке жидкости через трубопровод. Сделан вывод о возможности эксплуатации трубопровода с трубами, имеющими колебания величины толщины стенки в нижней части допуска (в пределах ГОСТа). Выполнен анализ влияния величины радиуса гибки трубы на величину относительного утонения трубы и величину коэффициента запаса прочности трубопровода тормозной системы автомобиля. Установлено, что при увеличении диаметра гибки увеличивается запас прочности криволинейного участка трубопровода Уменьшение диаметра трубопровода в границах допусков приводит к увеличению запаса прочности криволинейного участка трубопровода на 2,5–3,5% в зависимости от диаметра гибки. При моделировании процесса гибки использовались две формулы, выбрана наиболее целесообразная к применению с точки зрения безопасной эксплуатации трубопроводов.= The analysis of the degree of influence of the difference value and bending radius of curved sections of pipelines on their strength parameters is performed. The degree of influence of the difference value and the ovality value of the pipe on the permissible pressure when pumping liquid through the pipeline is determined. It is concluded that it is possible to operate a pipeline with pipes that have fluctuations in the wall thickness in the lower part of the tolerance (within GOST). The analysis of the influence of the bending radius of the pipe on the value of the relative thinning of the pipe and the value of the safety factor of the pipeline of the car's brake system is performed. It is found that when the bending diameter increases, the safety margin of the curved section of the pipeline increases. a Decrease in the diameter of the pipeline within the tolerance limits leads to an increase in the safety margin of the curved section of the pipeline by 2.5–3.5%, depending on the bending diameter. When modeling the bending process, two formulas were used, and the most appropriate one was chosen from the point of view of safe operation of pipelines.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

