https://elib.psu.by/handle/123456789/473 2026-04-21T14:35:33Z https://elib.psu.by/handle/123456789/532 Title: Композиционный порошковый материал для восстановления или упрочнения деталей двигателей внутреннего сгорания Authors: Кастрюк, А. П.; Вигерина, Т. В.; Штемпель, О. П.; Фруцкий, В. А. Abstract: Приведены результаты исследования материалов из диффузионно-легированной стружки чугуна, их стойкости в условиях динамического, знакопеременного нагружения. Обоснован подход к анализу антифрикционных свойств материалов, при котором оценивается износ трибосопряжения в целом. Выявлены структуры покрытий, обладающих максимальной стойкостью к изнашиванию. Определены рациональные области использования разработанного покрытия. Установлено, что применение покрытия целесообразно в подшипниках скольжения, работающих при переменных нагрузках и возвратно-поступательном движении, а износостойкость подшипников на основе исследуемого материала соизмерима со стойкостью материалов на основе железа. 2012-01-01T00:00:00Z https://elib.psu.by/handle/123456789/531 Title: Модификация метода Риази для прогнозирования кривых разгонки нефти и нефтяных фракций Authors: Демченко, С. С.; Ткачев, С. М. Abstract: Проведен анализ современных методов прогнозирования кривых разгонки нефти и еѐ фракций. Предложен вариант модификации метода Риази. Предлагаемый вариант модификации обеспечивает повышение точности прогнозирования как температур начала и конца кипения, так и промежуточных точек во всем диапазоне температур выкипания. Разработаны алгоритмы и программа расчета. Выполнен сравнительный анализ результатов прогнозирования кривых разгонки различных нефтей и нефтяных фракций, полученных с помощью рассмотренных методик, в том числе используемых в общепризнанных зарубежных программных продуктах. 2012-01-01T00:00:00Z https://elib.psu.by/handle/123456789/530 Title: Моделирование емкостного датчика влажности кожи Authors: Воробей, A. M.; Рымарев, Д. В.; Давыдов, М. В.; Стебунов, С. С. Abstract: Демонстрируется программно-математическая модель емкостного датчика влажности кожи с помощью программного пакета COMSOL Multiphysics. В результате моделирования построены конфигурации трех емкостных датчиков влажности кожи: «встречно-штыревой», «цилиндрический» и «прямоугольный». Для каждой конфигурации емкостного датчика рассчитаны напряженность электрического поля, глубина проникновения электрического поля, зависимость емкости датчика от изменения относительной влажности эпидермиса. В процессе исследований установлено, что встречно-штыревой датчик влажности кожи обладает наименьшей глубиной проникновения электрического поля (114 мкм), что позволяет исключить влияние более глубоких слоев кожи человека. Также показано, что встречно-штыревой датчик имеет наибольшую чувствительность измерения влажности эпидермиса по сравнению с цилиндрическим и прямоугольным датчиками. 2012-01-01T00:00:00Z https://elib.psu.by/handle/123456789/529 Title: Вопросы планировочного развития и транспортные проблемы города Полоцка Authors: Иванов, В. П.; Мозалевский, Д. В.; Артюшевская, Н. В. Abstract: Представлены результаты анализа аварийности, условий дорожного движения в городе Полоцке. Даны рекомендации по повышению качества транспортного обслуживания, улучшению планировочных характеристик уличной сети, транспортной планировки узловых пунктов, а также дорожных условий. 2012-01-01T00:00:00Z