<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/26248</link>
    <description />
    <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 18:35:52 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-14T18:35:52Z</dc:date>
    <item>
      <title>Обеспечение управляемости колесных машин при проектировании систем регулирования тягового усилия</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/26275</link>
      <description>Title: Обеспечение управляемости колесных машин при проектировании систем регулирования тягового усилия
Authors: Высоцкий, М. С.; Дубовик, Д. А.
Abstract: Представлен метод обеспечения удовлетворительной управляемости колесных машин при проектировании систем регулирования тягового усилия. Приводятся результаты применения данного метода для выбора оптимальных параметров алгоритма функционирования системы автоматизированного управления межтележечным и межосевыми дифференциалами привода ведущих колес внедорожной машины МЗКТ-79091 с колесной формулой 88.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/26275</guid>
      <dc:date>2006-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Оценка характеристик сопротивления разрушению коренных и шатунных шеек коленчатых валов двигателей мобильных машин по критериям трибофатики</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/26274</link>
      <description>Title: Оценка характеристик сопротивления разрушению коренных и шатунных шеек коленчатых валов двигателей мобильных машин по критериям трибофатики
Authors: Еловой, О. М.; Богданович, А. В.
Abstract: Выполнена оценка характеристик сопротивления износоусталостным повреждениям коренных и шатунных шеек нового и восстановленного коленчатых валов двигателя грузового автомобиля ЗИЛ-130 по данным эксплуатационных наблюдений. Построены кривые фрикционной и фрикционно-механической усталости и интенсивности изнашивания шеек. Показано влияние циклических изгибных напряжений и способа восстановления шеек коленчатых валов на их сопротивление разрушению.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/26274</guid>
      <dc:date>2006-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Технологии формообразования нерегулярных поверхностей</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/26273</link>
      <description>Title: Технологии формообразования нерегулярных поверхностей
Authors: Свирский, Д. Н.
Abstract: Рассмотрены современные технологии компьютерного формообразования технических объектов нерегулярной формы, реализуемые автоматизированным станочным оборудованием. Показана перспективность создания систем рекурсивного формокопирования сложных поверхностей на основе мехатронных устройств с параллельной кинематической структурой.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/26273</guid>
      <dc:date>2006-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Технология изготовления специального ленточного абразивного инструмента и оценка его производительности</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/26272</link>
      <description>Title: Технология изготовления специального ленточного абразивного инструмента и оценка его производительности
Authors: Завистовский, С. Э.; Кириенко, А. С.
Abstract: Традиционная технология механической обработки ленточным шлифовальным инструментом – достаточно трудоемкий процесс, параметры качества которого находятся в строгой связи с характеристиками абразивного слоя.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/26272</guid>
      <dc:date>2006-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

