<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/29381</link>
    <description />
    <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 00:15:41 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-02-18T00:15:41Z</dc:date>
    <item>
      <title>Качество ремонта машин: состояние и обеспечение</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/29438</link>
      <description>Title: Качество ремонта машин: состояние и обеспечение
Authors: Иванов, В. П.; Семенов, В. И.
Abstract: Определена совокупность параметров восстанавливаемых деталей, значения которых необходимо довести до нормативных значений, и предложены соответствующие меры организационного и технологического характера. Реализация этих мероприятий позволит достичь нормативного качества отремонтированных агрегатов.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2003 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/29438</guid>
      <dc:date>2003-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Взаимосвязь структуры и свойств антифрикционных газотермических покрытий из боромедненной чугунной стружки</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/29437</link>
      <description>Title: Взаимосвязь структуры и свойств антифрикционных газотермических покрытий из боромедненной чугунной стружки
Authors: Константинов, В. М.; Фруцкий, В. А.
Abstract: Рассмотрены материалы из диффузионно-легированной бором и медью стружки серого чугуна, их стойкость в условиях динамического, знакопеременного нагружения. Обоснован подход к анализу антифрикционных свойств материалов, при котором оценивается износ трибосопряжения в целом, а не ее отдельных частей. Выявлены структуры покрытий, обладающих максимальной стойкостью к изнашиванию. Износостойкость подшипников на основе исследуемого материала соизмерима со стой- костью антифрикционных бронз. Показана возможность замены антифрикционных бронз БрОФ 10-1, БрОЦС 5-5-5, БрАЖ 9-4 на материал, основой которого является диффузионно-легированная стружка серого чугуна.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2003 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/29437</guid>
      <dc:date>2003-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Электрохимико-термическая обработка проволок для напыления и наплавки</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/29436</link>
      <description>Title: Электрохимико-термическая обработка проволок для напыления и наплавки
Authors: Семенченко, М. В.; Красиков, В. Л.; Дашкевич, В. Г.
Abstract: Отмечена актуальность и исследованы процессы электрохимико-термоциклической обработки проволоки для защитных покрытий. Определены оптимальные режимы получения сплавов на основе проволоки Св-08 и проволоки из стали 70. Оценена стоимость и определена область рационального использования разработанных сплавов. Разработан технологический процесс восстановления быстроизнашивающихся деталей с использованием в качестве наплавочного сплава диффузионно-легированной проволоки.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2003 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/29436</guid>
      <dc:date>2003-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Электродуговое напыление диффузионно-легированными сплавами в ремонтном производстве</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/29435</link>
      <description>Title: Электродуговое напыление диффузионно-легированными сплавами в ремонтном производстве
Authors: Константинов, В. М.; Губанов, А. С.
Abstract: Проанализированы перспективы совершенствования технологии восстановления некоторых деталей на ОАО «Проммашремонт». Предложена технология восстановления поверхностей коренных опор электродуговым напылением железоалюминиевой композиционной проволоки с содержанием алюминия 4–5%, полученной путем диффузионного легирования. В результате исследований получено экспериментальное подтверждение эффективности предлагаемой технологии и перспективности применения электродугового напыления диффузионно-легированными сплавами в ремонтном производстве.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2003 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/29435</guid>
      <dc:date>2003-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

