<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection: Электронный сборник материалов XI Международной научно-технической конференции, посвященной памяти доктора технических наук, профессора Владимира Константиновича Липского (Новополоцк, 27–28 ноября 2025 г.)</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/49662</link>
    <description>Электронный сборник материалов XI Международной научно-технической конференции, посвященной памяти доктора технических наук, профессора Владимира Константиновича Липского (Новополоцк, 27–28 ноября 2025 г.)</description>
    <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 04:38:06 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-03-20T04:38:06Z</dc:date>
    <item>
      <title>Надежность и безопасность транспортирования, хранения и распределения газа, нефти и нефтепродуктов : эл. сб. материалов XI Междунар. науч.-техн. конф., посвященной памяти д-ра техн. наук, проф. Владимира Константиновича Липского Новополоцк, 27–28 нояб. 2025 г.</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/49697</link>
      <description>Title: Надежность и безопасность транспортирования, хранения и распределения газа, нефти и нефтепродуктов : эл. сб. материалов XI Междунар. науч.-техн. конф., посвященной памяти д-ра техн. наук, проф. Владимира Константиновича Липского Новополоцк, 27–28 нояб. 2025 г.
Abstract: Переименован с 2025 г. (прежнее название «Надежность и безопасность магистрального трубопроводного транспорта»). Представлены результаты современных исследований по ключевым направлениям развития нефтегазовой отрасли, а именно: общие вопросы функционирования систем транспортирования, хранения и распределения углеводородов; цифровые инструменты и программные решения для анализа состояния инфраструктуры и управления рисками; методы проектирования, диагностики и ремонта объектов магистральных и распределительных трубопроводов; инженерные подходы к повышению надежности, энергоэффективности и технологической безопасности газотранспортных и нефтеперерабатывающих процессов; современные исследования в области осложнений при добыче, транспортировании и хранении нефти и газоконденсатов; методики расчета экологических последствий аварий и выбор оптимальных решений по предотвращению загрязнений; новые материалы, технологии и модели, направленные на повышение устойчивости и эффективности отраслевых производственных систем.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/49697</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Современные методы и оборудование для контроля реологических свойств высоковязкой нефти при ее добыче и транспортировке</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/49692</link>
      <description>Title: Современные методы и оборудование для контроля реологических свойств высоковязкой нефти при ее добыче и транспортировке
Authors: Алескеров, Г. А.; Сулейманлы, Я. Б.; Аскерова, Р. И.
Abstract: В материалах конференции представлен анализ новых технологий исследования реологических свойств нефти в трубопроводах или в лабораторных условиях при транспортировке высоковязкой и тяжелой нефти с использованием современных приборов и оборудования. Мониторинг транспортировки высоковязкой нефти по трубопроводам включает в себя ряд специализированных приборов для измерения ключевых параметров, таких как вязкость, расход, давление, температура и уровень. Основные приборы контроля: Вискозиметры необходимы для прямого измерения вязкости нефти в режиме реального времени. Поддержание необходимого уровня вязкости (часто путем нагрева) необходимо для эффективной перекачки и потока. Промышленные вискозиметры устанавливаются непосредственно в трубопровод для непрерывного мониторинга. Вибрационные (или качающиеся поршневые/штоковые) вискозиметры популярны в промышленных условиях, поскольку не имеют движущихся частей, требуют минимального обслуживания и достаточно прочны, чтобы выдерживать суровые условия. Представлена информация о сложных контрольноизмерительных приборах и вискозиметрах потока для определения реологических свойств нефти и нефтепродуктов месторождений Мурадханлы и Умбаки. Лабораторные вискозиметры используются в различных лабораторных приборах, таких как ротационные, капиллярные или вискозиметры с падающим шаром, для автономного анализа образцов. Транспортировка Мурадханлы и Умбаки высоковязкой нефти требует больше энергии, чем транспортировка легкой маловязкой нефти. Расходомеры: Точное измерение объема или массы нефти, протекающей по трубопроводу, необходимо для управления технологическим процессом, управления запасами и обнаружения утечек. В обзоре рассматриваются ротационные реометры и денситометры различных производителей. Эти устройства часто интегрируются в более крупные системы мониторинга и управления, используя проводную или беспроводную передачу данных, ПЛК (программируемые логические контроллеры) и SCADA-системы для анализа в реальном времени, автоматизированного управления и удаленного мониторинга. Известно, что, например, при повышении температуры пласта до 120 ?C вязкость нефти с месторождений Мурадханлы и Умбаки снижается примерно на 45–75%. Напряжение сдвига возрастает из-за наличия в высоковязких нефтях высокомолекулярных компонентов, склонных к образованию тиксотропных структур (асфальтенов, парафинов). Вязкость сильно зависит от температуры при транспортировке. Контроль и регулирование температуры необходимы для поддержания оптимальных реологических характеристик и предотвращения застывания и загустения нефти (например, транспортировка асфальта требует температур около 200 ?C). В связи с этим вопрос энергосбережения и автоматизации процессов актуален для данной отрасли экономики.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/49692</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Технология получения синтетического газа и повышение эффективности сгорания</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/49689</link>
      <description>Title: Технология получения синтетического газа и повышение эффективности сгорания
Authors: Алескеров, Г. А.; Рустамзаде, Дж. С.
Abstract: Синтетический природный газ (СПГ/SNG) представляет собой смесь паров сжиженного углеводородного газа (СУГ) и воздуха, которая может использоваться в качестве замены природного газа. Система синтетического газа для потребителей газораспределительной сети выполняет ту же функцию, что и электрогенератор для абонентов электросети: обеспечивает энергией в случае планового или внепланового прекращения подачи. Рост спроса на природный газ и уголь, а также их высокая стоимость в недавнем прошлом обусловили необходимость поиска альтернативного топлива – синтетического природного газа (СПГ/SNG). В газовой промышленности для обозначения этого типа топлива применяются различные термины. SNG (Synthetic Natural Gas) переводится как «синтетический природный газ». Его нельзя отождествлять с LNG (сжиженный природный газ – СПГ) и также путать с LPG/СУГ (сжиженный нефтяной/углеводородный газ), так как последний обозначает именно нефтяной газ, а не синтетический [3]. Системы получения синтетического газа применяются в широком спектре отраслей: от промышленного газоснабжения до резервных систем. Они отличаются высокой температурой сгорания и могут использоваться для поддержания баланса в газораспределительных сетях городов. В развивающихся газовых рынках синтетический газ часто используется в качестве переходного топлива до ввода магистрального природного газа, что позволяет заранее создать нагрузку для будущей инфраструктуры. В мировом масштабе сжиженный природный газ (LNG) считается экологически более чистым топливом среди ископаемых ресурсов благодаря удобству транспортировки и более низким выбросам CO?. Тем не менее, производство LNG является энергои капиталоемким процессом из-за значительных затрат на компримирование и охлаждение. Поэтому одной из ключевых задач отрасли остается повышение энергоэффективности технологических схем сжижения газа [2].</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/49689</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Отсутствие норм в области малотоннажного хранения сжиженного природного газа</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/49695</link>
      <description>Title: Отсутствие норм в области малотоннажного хранения сжиженного природного газа
Authors: Серкибаев, Р. Е.
Abstract: В работе рассмотрены проблемы отсутствия унифицированных норм и стандартов в области малотоннажного хранения сжиженного природного газа в Российской Федерации. Проанализированы международные нормативные документы, включая NFPA 59А и EN 1473, а также российские стандарты ГОСТ Р 56352–2015 и ГОСТ Р 55892–2013, которые частично регулируют сферу хранения СПГ, но не охватывают технологические решения для резервуаров свыше 260 м? и малотоннажных комплексов. Показано, что существующий нормативный вакуум ограничивает возможности развития газификации, тормозит внедрение СПГ как газомоторного топлива и усложняет реализацию инфраструктурных проектов из-за отсутствия четких требований к проектированию, эксплуатации и безопасности объектов. Обоснована необходимость разработки специализированных федеральных норм и правил, ориентированных на риск-ориентированный подход и современные технологии хранения, транспортировки и применения СПГ. Создание комплексной нормативной базы позволит повысить безопасность, снизить административные барьеры, стимулировать инвестиции и расширить применение малотоннажного СПГ в энергетике и промышленности.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/49695</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

