<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Community:</title>
    <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/552</link>
    <description />
    <pubDate>Mon, 02 Nov 2026 05:37:22 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-11-02T05:37:22Z</dc:date>
    <item>
      <title>Инфраструктурная приоритетизация маршрутного пассажирского транспорта как паттерн минимизации макроэкономических потерь</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/50704</link>
      <description>Title: Инфраструктурная приоритетизация маршрутного пассажирского транспорта как паттерн минимизации макроэкономических потерь
Authors: Коржова, А. В.; Иванов, В. П.; Баханович, А. Г.; Сонич, О. А.; Мозалевский, Д. В.; Korzhova, А.; Ivanov, V.; Bakhanovich, А.; Sonich, О.; Mozalevsky, D.
Abstract: Статья посвящена проблеме повышения качества функционирования маршрутного пассажирского транспорта в условиях дефицита пропускной способности уличнодорожной сети. На основе методологии квалиметрии дорожного движения и теории потерь реализован топографический аудит аварийности и анализ гидродинамических параметров транспортных потоков на магистральной сети Фрунзенского района г. Минска. Синтезирован комплекс инженерных решений, включающий геометрическое канализирование узлов, организацию обособленных полос и адаптацию алгоритмов светофорного регулирования. Экономическая целесообразность предложенной концепции верифицирована расчетом сокращения транспортных задержек и экологической эмиссии, подтверждающим высокую инвестиционную рентабельность инфраструктурных модификаций.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/50704</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Исследование организации дорожного движения на основе минимизации социально-экономических потерь</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/50703</link>
      <description>Title: Исследование организации дорожного движения на основе минимизации социально-экономических потерь
Authors: Коржова, А. В.; Иванов, В. П.; Баханович, А. Г.; Сонич, О. А.; Мозалевский, Д. В.; Korzhova, А.; Ivanov, V.; Bakhanovich, А.; Sonich, О.; Mozalevsky, D.
Abstract: Статья посвящена проблеме повышения эффективности функционирования транспортной инфраструктуры городов путем снижения всех видов потерь в дорожном движении на примере магистральной улицы районного значения. В ходе исследования выполнен детальный топографический и количественный анализ аварийности, а также натурные измерения параметров транспортных и пешеходных потоков, на основе которых произведен расчет экономических, экологических и аварийных издержек. Предложен комплекс инженерных мероприятий (введение светофорного регулирования, обустройство направляющих островков, кольцевых пересечений), экономическая целесообразность которых обоснована сокращением суммарных потерь и приемлемыми сроками окупаемости.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/50703</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Система автоматизированного синтеза схем установки заготовок для серийного производства некруглых деталей на обрабатывающих центрах</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/50683</link>
      <description>Title: Система автоматизированного синтеза схем установки заготовок для серийного производства некруглых деталей на обрабатывающих центрах
Authors: Попок, Н. Н.; Беляков, Н. В.; Махаринский, Ю. Е.; Якушев, М. А.; Станкевич, А. П.; Popok, N.; Belyakov, N.; Makharinsky, Y.; Yakushev, M.; Stankevich, A.
Abstract: Предложена принципиальная алгоритмическая модель проектного базирования для решения задачи автоматизированного синтеза систем координат WCS (Work Coordinate System), а также определения состава установочных и установочнозажимных элементов станочных приспособлений для обеспечения точности расположения конструктивных элементов оригинальных некруглых деталей сложной формы в серийном машиностроительном производстве на фрезерных обрабатывающих центрах. Алгоритмическая модель включает ряд вспомогательных алгоритмов: построения модели структуры геометрических связей модулей функциональных поверхностей заготовок на операции обработки; определения базовых поверхностей; идентификации состава баз ориентации; определения приоритета в обеспечении допусков; привязки геометрических связей к элементам состава баз (формируется WCS); определения состава установочных и (или) установочнозажимных элементов модели базирования. Описано программное обеспечение, реализующее указанные алгоритмы.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/50683</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Инклюзивность - приоритетное социальное направление Esg-повестки</title>
      <link>https://elib.psu.by/handle/123456789/50531</link>
      <description>Title: Инклюзивность - приоритетное социальное направление Esg-повестки
Authors: Редькина, Т. М.; Зенькова, И. В.; Назаров, П. В.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.psu.by/handle/123456789/50531</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

