Влияние технологических параметров напыления и ионного азотирования на структуру и износостойкость газотермического покрытия из высокохромистой стали 95Х18

Abstract

Исследуется влияние параметров напыления и ионно-лучевого азотирования на структурно- фазовое состояние, дюрометрические и триботехнические характеристики газотермического покрытия из высокохромистой стали 95Х18. Показано, что в результате ионной обработки при 670…890 K на поверхности покрытия формируются модифицированные азотом слои глубиной от 3…5 до 15…20 мкм. Ионная обработка приводит к образованию на поверхности покрытия твердого раствора γ'N –(Fe, Cr) и выделению частиц CrN. В процессе триботехнических испытаний в условиях сухого трения в поверхностных слоях газотермического покрытия происходит деформационно-активированное γ→α превращение, приводящее к значительному возрастанию износостойкости и микротвердости покрытия. Показано, что в результате ионно-лучевого азотирования микротвердость покрытий из стали 95Х18 возрастает в 1,7…2,5 раза, а износостойкость в 2,3…4,6 раза по сравнению с необработанным покрытием.= The influence of the parameters of the deposition and ion-beam nitriding on the structural-phase state, microhardness and tribological properties of gas-thermal coating development of high chromium steel 95X18 have been investigated. It is shown that as a result of ionic treatment for at 670…890 K on the surface of the coating formed modified nitrogen layers depth from 3…5 up to 15…20 microns. Ion treatment results in the formation on the surface coating of a solid solution γ'N -(Fe, Cr) and the allocation of CrN particles. in the process of tribological tests under dry friction in the surface layers of gas-thermal coating is the deformation-activated γ→α transformation, leading to a significant increase in the wear resistance and microhardness of the coating. It is shown that as a result of ion-beam nitriding microhardness of coatings from steel 95X18 increases in 1,7…2,5 times, and the wear resistance in 2,3…4,6 times compared to untreated coating.