Особенности образования регулярного микрорельефа на сферических поверхностях торцов роликов подшипников

Abstract

Рассмотрены особенности образования регулярного микрорельефа на сферической поверхности торцов роликов роликовых подшипников. Регулярный микрорельеф позволяет улучшить условия контакта ролика со средним бортом внутреннего кольца подшипника, что приведет к уменьшению коэф-фициента трения между поверхностями соприкасающихся деталей. Это позволит в дальнейшем создать подшипники качения с улучшенными техническими свойствами, а следовательно с меньшими энергозатратами механизмов машин. Доказано, что после перекрестного шлифования на поверхности торца роликов роликовых радиальных сферических подшипников имеет место двухрядная криволинейная шероховатость. Такая шероховатость улучшает условия смазки трущихся поверхностей, что обеспечивает снижение момента сопротивления вращению при восприятии осевой нагрузки. = Feature peculiarities of formation of a regular micro-relief on spherical surfaces of end face of rollers and bearings are considered Regular micro-relief improves conditions of contact between roller and middle facet of inner racer and as result will decrease friction coefficient between surfaces of contacted parts. It will give ability to produce roller bearings with improved technical and power features. It was proved that two-row curvilinear roughness appears on the face plane of roller after crisscross grinding. Such roughness improves oiling conditions of rubbing surfaces. It decreases resistance moment and make better rotation process under the influence of axial load.