Опыт усиления подкрановых балок бимоментными связями

Abstract

В статье рассматривается подкрановая балка, требующая усиления. Для обеспечения её общей устойчивости, предлагается усиление балки в виде бимоментых связей. Такой вид усиления увеличивает крутильную и секториальную жёсткость сечения, а также предотвращает развитие депланаций сечения. В статье приводятся теоретические предпосылки к использованию такого метода усиления, и приведены расчёты согласно действующих норм, с построением конечно-элементной модели.=This article is focused on the runway beam which needs the reinforcement. To prevent beam from lateral buckling, the bimobent stiffeners a proposed. This type of reinforcement increase torsional and warping moments of inertia and prevent cross-section from warping. In article showed theoretical background of using this type of reinforcement, and demonstrated calculations of beam in accordance with actual codes, and FEM modeling.