Сравнительный технико-экономический анализ эффективности использования электромобиля и автомобилей на бензиновом и дизельном двигателях

Подлозный, А. С.; Лаврентьев, А. В.

Please use this identifier to cite or link to this item: https://elib.psu.by/handle/123456789/35950

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Подлозный, А. С.	ru_RU
dc.contributor.author	Лаврентьев, А. В.	ru_RU
dc.date.accessioned	2022-11-18T11:22:58Z	-
dc.date.available	2022-11-18T11:22:58Z	-
dc.date.issued	2015
dc.identifier.citation	Подлозный, А. С. Сравнительный технико-экономический анализ эффективности использования электромобиля и автомобилей на бензиновом и дизельном двигателях / А. С. Подлозный, А. В. Лаврентьев // Электронный сборник трудов молодых специалистов Полоцкого государственного университета / Полоцкий государственный университет ; ред. кол. : Д. Н. Лазовский (пред.) [и др.] . - Новополоцк : ПГУ, 2015. - Вып. 06 (76): Экономические науки. – С. 159-162.	ru_RU
dc.identifier.uri	https://elib.psu.by/handle/123456789/35950	-
dc.description.abstract	Для определения эффективности использования электромобилей проведен сравнительный анализ схожих по техническим параметрам автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, работающими на дизельном и бензиновом топливах, с электромобилем. В качестве экономических параметров для сравнения использовались: стоимость автомобилей, затраты на топливо и техническое обслуживание за год. Предложены мероприятия по обеспечению большей привлекательности электромобилей для населения Республики Беларусь.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.publisher	Полоцкий государственный университет	ru_RU
dc.title	Сравнительный технико-экономический анализ эффективности использования электромобиля и автомобилей на бензиновом и дизельном двигателях	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU
dc.citation.spage	159	ru_RU
dc.citation.epage	162	ru_RU
Appears in Collections:	Экономические науки : Вып. 06 (76). 2015

Files in This Item:

File	Size	Format
159-162.pdf	509.18 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record Recommend this item Google Scholar