Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
https://elib.psu.by/handle/123456789/36464Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Кравчук, В. И. | ru_RU |
| dc.contributor.author | Пилипёнок, И. И. | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2022-12-08T07:13:38Z | - |
| dc.date.available | 2022-12-08T07:13:38Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.identifier.citation | Кравчук, В. И. Тяжелонагруженные пары трения в автомобильном транспорте / В. И. Кравчук, И. И. Пилипёнок // Электронный сборник трудов молодых специалистов Полоцкого государственного университета имени Евфросинии Полоцкой / ред. кол.: Ю. Я. Романовский (пред.) [и др.]. - Новополоцк : Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой, 2022. - Вып. 45 (115): Промышленность. – С. 113-115. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://elib.psu.by/handle/123456789/36464 | - |
| dc.description.abstract | В статье рассмотрены тяжелонагруженные пары трения, встречающиеся в автомобильном транспорте. Изучены условия работы и материалы таких пар трения как подшипник скольжения – шейка коленчатого вала, втулка и ось балансира, палец – корпус (или подшипник) шаровой опоры в ходовой части автомобиля. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой | ru_RU |
| dc.title | Тяжелонагруженные пары трения в автомобильном транспорте | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| dc.citation.spage | 113 | ru_RU |
| dc.citation.epage | 115 | ru_RU |
| Располагается в коллекциях: | Промышленность. Вып. 45 (115). 2022 | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|
| 113-115.pdf | 536.73 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.