1. Репозиторий Полоцкого государственного университета имени Евфросинии Полоцкой
  2. Периодические издания Полоцкого государственного университета имени Евфросинии Полоцкой
  3. Серия B. Промышленность. Прикладные науки. ISSN 2710-3900 (Online)
  4. 2024, № 1 (49)
Please use this identifier to cite or link to this item: https://elib.psu.by/handle/123456789/43108
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЕрмилов, С. В.ru_RU
dc.contributor.authorЖилевич, М. И.ru_RU
dc.contributor.authorКапский, Д. В.ru_RU
dc.contributor.authorErmilov, S.en_EN
dc.contributor.authorZhilevich, M.en_EN
dc.contributor.authorKapski, D.en_EN
dc.date.accessioned2024-03-21T06:15:40Z-
dc.date.available2024-03-21T06:15:40Z-
dc.date.issued2024
dc.identifier.citationЕрмилов, С. В. Динамика тормозного привода с антиблокировочной системой автомобиля особо большой грузоподъемности / С. В. Ермилов, М. И. Жилевич, Д. В. Капский // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2024. - № 1(49). - С. 11-17. – DOI 10.52928/2070-1616-2024-49-1-11-17.ru_RU
dc.identifier.urihttps://elib.psu.by/handle/123456789/43108-
dc.description.abstractПроанализированы результаты многовариантного расчета динамики тормозного гидравлического привода с антиблокировочной системой автомобиля особо большой грузоподъемности. Приведены условия проведения дорожных испытаний такого автомобиля с установленной на нем антиблокировочной системой и рассмотрены результаты экспериментальных исследований. Дана оценка влияния принятых допущений на поведение некоторых параметров тормозного гидравлического привода с антиблокировочной системой путем сравнения итоговых характеристик, полученных в ходе аналитических и экспериментальных исследований, позволяющих определить адекватность математической модели.ru_RU
dc.language.isoruru
dc.publisherПолоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкойru_RU
dc.rightsopen accessru_RU
dc.titleДинамика тормозного привода с антиблокировочной системой автомобиля особо большой грузоподъемностиru_RU
dc.title.alternativeStudy of the Dynamics of the Brake Drive with an Anti-Lock Braking System for a Particularly Heavy-Duty Vehicleru_RU
dc.typeArticleru_RU
dc.citation.spage11ru_RU
dc.citation.epage17ru_RU
dc.identifier.doi10.52928/2070-1616-2024-49-1-11-17
local.description.annotationThe article analyzes the results of a multivariate calculation of the dynamics of a hydraulic brake drive with an anti-lock braking system for a particularly heavy-duty vehicle and performed it. The conditions for conducting road tests of such a car with an anti-lock braking system installed on it are given and the results of experimental studies are analyzed. An assessment was made of the influence of the accepted assumptions on the behavior of some parameters of such a drive by comparing the final characteristics obtained during analytical and experimental studies, which made it possible to determine the adequacy of the mathematical model.ru_RU
Appears in Collections:2024, № 1 (49)

Files in This Item:
File SizeFormat 
11-17.pdf879.03 kBAdobe PDFView/Open
Show simple item record Recommend this item Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.