Please use this identifier to cite or link to this item:
https://elib.psu.by/handle/123456789/48345Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Лю, Юйвэй | ru_RU |
| dc.contributor.author | Саражинский, Д. С. | ru_RU |
| dc.contributor.author | Капский, Д. В. | ru_RU |
| dc.contributor.author | Liu Yuwei | en_EN |
| dc.contributor.author | Sarazhinsky, D. | en_EN |
| dc.contributor.author | Kapski, D. | en_EN |
| dc.date.accessioned | 2025-10-29T11:35:55Z | - |
| dc.date.available | 2025-10-29T11:35:55Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.citation | Лю, Юйвэй Разработка и применение алгоритмов гибкого регулирования для повышения качества движения МТС на регулируемых перекрестках / Лю, Юйвэй, Д. С. Саражинский, Д. В. Капский // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2025. - № 2(52). - С. 42-52. – DOI 10.52928/2070-1616-2025-52-2-42-52. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://elib.psu.by/handle/123456789/48345 | - |
| dc.description.abstract | Выполнен анализ существующих методов и технологий, направленных на уменьшение блокировок движения маршрутных пассажирских транспортных средств на регулируемых перекрестках. Разработаны варианты на базе интеллектуальных транспортных систем, гибких алгоритмов управления дорожным движением и современных средств управления светофорным регулированием для уменьшения блокировок маршрутных транспортных средств. Путем имитационного микромоделирования оценена результативность предложенных решений, а также их эффективность. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой | ru_RU |
| dc.rights | open access | ru_RU |
| dc.title | Разработка и применение алгоритмов гибкого регулирования для повышения качества движения МТС на регулируемых перекрестках | ru_RU |
| dc.title.alternative | Development and Application of Flexible Control Algorithms to Improve the Quality of Traffic of Route Passenger Vehicles at Controlled Intersections | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| dc.identifier.doi | 10.52928/2070-1616-2025-52-2-42-52 | |
| local.description.annotation | The article analyzes existing methods and technologies aimed at reducing blockages of route passenger passenger vehicles at controlled intersections. Options based on intelligent transport systems, flexible traffic control algorithms and modern means of traffic light control have been developed to reduce blockages of route passenger vehicles. The effectiveness of the proposed solutions and their efficiency have been assessed using simulation micro-modeling. | ru_RU |
| Appears in Collections: | 2025, № 2 (52) | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.