Please use this identifier to cite or link to this item: https://elib.psu.by/handle/123456789/49656
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАндреева, Р. А.ru_RU
dc.contributor.authorДудан, А. В.ru_RU
dc.contributor.authorВигерина, Т. В.ru_RU
dc.contributor.authorAndreeva, R.en_EN
dc.contributor.authorDudan, А.en_EN
dc.contributor.authorVigernina, T.en_EN
dc.date.accessioned2026-02-25T13:29:31Z-
dc.date.available2026-02-25T13:29:31Z-
dc.date.issued2026
dc.identifier.citationАндреева, Р. А. Перспективы развития производства моторного топлива / Р. А. Андреева, А. В. Дудан, Т. В. Вигерина // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2026. - № 1(53). - С. 28-33. – DOI 10.52928/2070-1616-2026-53-1-28-33.ru_RU
dc.identifier.urihttps://elib.psu.by/handle/123456789/49656-
dc.description.abstractРассмотрены альтернативные виды моторных топлив и проведен их сравнительный анализ по энергетической эффективности, оцениваемой энергетическим балансом. Анализ существующих технологий производства топлива показал, что в любом государстве их производят с учетом национальных ресурсов и интересов с учетом наличия в значительных объемах воспроизводимого сырья. В настоящее время в большинстве случаев используются нефтяное и газовое топлива, но возрастающие требования к экологичности мотивируются через ужесточение норм выбросов в окружающую среду и приоритетное финансирование «зеленых» проектов как со стороны государства, так и частных инвесторов. Поэтому в работе рассмотрены, обобщены и структурированы способы производства моторных топлив – биоэтанола, биодизеля, водорода и аммиака, приведено используемое сырье, способы переработки и отходы переработки для каждого из рассматриваемых вариантов топлива.ru_RU
dc.language.isoruru
dc.publisherПолоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкойru_RU
dc.rightsopen accessru_RU
dc.titleПерспективы развития производства моторного топливаru_RU
dc.title.alternativeProspects for the Development of Motor Fuel Productionru_RU
dc.typeArticleru_RU
dc.citation.spage28-33ru_RU
dc.identifier.doi10.52928/2070-1616-2026-53-1-28-33
local.description.annotationThis paper examines alternative motor fuels and conducts a comparative analysis of their energy efficiency, assessed using an energy balance. An analysis of existing fuel production technologies revealed that, in any country, their production is tailored to national resources and interests, taking into account the availability of significant quantities of renewable raw materials. Currently, oil and gas fuels are used in most cases, but increasing environmental requirements are driven by stricter emission standards and the prioritization of "green" projects by both governments and private investors. Therefore, this paper examines, summarizes, and structures the production methods for motor fuels— bioethanol, biodiesel, hydrogen, and ammonia—and provides the feedstocks used, processing methods, and processing waste for each of the fuel options under consideration.ru_RU
Appears in Collections:2026, № 1 (53)

Files in This Item:
File SizeFormat 
28-33.pdf302.6 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.