Please use this identifier to cite or link to this item: https://elib.psu.by/handle/123456789/49661
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorБогданович, С. В.ru_RU
dc.contributor.authorБалтрукович, П. И.ru_RU
dc.contributor.authorBogdanovich, S.en_EN
dc.contributor.authorBaltrukovich, P.en_EN
dc.date.accessioned2026-02-25T13:29:31Z-
dc.date.available2026-02-25T13:29:31Z-
dc.date.issued2026
dc.identifier.citationБогданович, С. В. Разработка алгоритмов когнитивной поддержки принятия решений операторами интеллектуальных транспортных систем на основе анализа типичных стратегий и ошибок мышления / С. В. Богданович, П. И. Балтрукович // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2026. - № 1(53). - С. 56-61. – DOI 10.52928/2070-1616-2026-53-1-56-61.ru_RU
dc.identifier.urihttps://elib.psu.by/handle/123456789/49661-
dc.description.abstractРассматривается проблема человеческой ошибки в контуре управления интеллектуальными транспортными системами. Обосновывается необходимость перехода от традиционных систем поддержки принятия решений, ориентированных на данные, к новому классу систем, способных в реальном времени идентифицировать когнитивное состояние оператора, его стратегии и предрасположенность к ошибкам. Предлагается методологический подход к разработке таких систем, основанный на создании типологии когнитивных ошибок, выявлении их цифровых маркеров в поведении оператора и использовании алгоритмов машинного обучения для реализации адаптивных поддерживающих интервенций.ru_RU
dc.language.isoruru
dc.publisherПолоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкойru_RU
dc.rightsopen accessru_RU
dc.titleРазработка алгоритмов когнитивной поддержки принятия решений операторами интеллектуальных транспортных систем на основе анализа типичных стратегий и ошибок мышленияru_RU
dc.title.alternativeDevelopment of Algorithms for Cognitive Decision Support by Intelligent Transport Systems Operators Based on the Analysis of Typical Strategies and Thinking Errorsru_RU
dc.typeArticleru_RU
dc.citation.spage56-61ru_RU
dc.identifier.doi10.52928/2070-1616-2026-53-1-56-61
local.description.annotationThe problem of human error in the control loop of intelligent transport systems is considered. The necessity of transition from traditional data-oriented decision support systems to a new class of systems capable of identifying the cognitive state of the operator, his strategies and predisposition to errors in real time is substantiated. A methodological approach to the development of such systems is proposed, based on the creation of a typology of cognitive errors, identification of their digital markers in the operator's behavior and the use of machine learning algorithms for the implementation of adaptive support interventions.ru_RU
Appears in Collections:2026, № 1 (53)

Files in This Item:
File SizeFormat 
56-61.pdf246.94 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.