1. Репозиторий Полоцкого государственного университета имени Евфросинии Полоцкой
  2. Периодические издания Полоцкого государственного университета имени Евфросинии Полоцкой
  3. Серия B. Промышленность. Прикладные науки. ISSN 2710-3900 (Online)
  4. 2011, № 3
Please use this identifier to cite or link to this item: https://elib.psu.by/handle/123456789/839
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАндруш, В. Г.-
dc.date.accessioned2013-11-22T10:58:52Z-
dc.date.available2013-11-22T10:58:52Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.citationВестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки : научно-теоретический журнал.- Новополоцк, 2011.- № 3. - С. 27-31.ru_RU
dc.identifier.urihttps://elib.psu.by/handle/123456789/839-
dc.description.abstractИсследуется вопрос сокращения продолжительности обкатки двигателей после ремонта в зависимости от их исходного состояния. Представлена математическая модель, показывающая взаимосвязь мощности механических потерь двигателя в процессе обкатки с такими факторами, как мощность механических потерь в начале обкатки, температура масла и средняя скорость изменения мощности в процессе обкатки. Полученная формула позволяет определить необходимую продолжительность обкатки в зависимости от средней скорости изменения мощности механических потерь, мощности механических потерь в начале обкатки и температуры масла. Показан алгоритм селективного установления продолжительности режимов приработки, что позволяет сократить среднее время обкатки не менее чем на 15 % с экономией топливно-энергетических ресурсов по сравнению с рациональным режимом.ru_RU
dc.language.isoruru_RU
dc.publisherПолоцкий государственный университетru_RU
dc.relation.ispartofВеснік Полацкага дзяржаўнага ўніверсітэта. Серыя B, Прамысловасць. Прыкладныя навукіbe_BE
dc.relation.ispartofHerald of Polotsk State University. Series B, Industry. Applied Sciencesen_EN
dc.relation.ispartofВестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные наукиru_RU
dc.relation.ispartofseriesСерия B, Промышленность. Прикладные науки;2011. - № 3-
dc.rightsopen accessru_RU
dc.subjectТеплоэнергетика. Теплотехника в целомru_RU
dc.subjectобкатка двигателейru_RU
dc.subjectресурсосбережениеru_RU
dc.subjectматематические моделиru_RU
dc.subjectмощность двигателейru_RU
dc.subjectмощность механических потерьru_RU
dc.subjectмеханические потериru_RU
dc.subjectскорость изменения мощностиru_RU
dc.subjectдизельные двигателиru_RU
dc.subjectрежимы приработкиru_RU
dc.titleРесурсосбережение при установлении продолжительности обкатки двигателейru_RU
dc.title.alternativeResource Saving Under Determination of Engine Run-In Duration-
dc.typeArticleru_RU
Appears in Collections:2011, № 3

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
27-31.pdf283.03 kBAdobe PDFThumbnail
View/Open
Show simple item record Recommend this item Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.