Please use this identifier to cite or link to this item:
https://elib.psu.by/handle/123456789/2496Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Царенкова, И. М. | - |
| dc.date.accessioned | 2014-05-16T11:12:38Z | - |
| dc.date.available | 2014-05-16T11:12:38Z | - |
| dc.date.issued | 2009 | - |
| dc.identifier.citation | Вестник Полоцкого государственного университета. Серия D, Экономические и юридические науки : научно-теоретический журнал. – 2009. - № 10. – С. 31-37. | ru_RU |
| dc.identifier.issn | 2070-1632 | - |
| dc.identifier.uri | https://elib.psu.by/handle/123456789/2496 | - |
| dc.description | ЦАРЕНКОВА И.М. (Белорусский государственный университет транспорта, Гомель). CARENKOVA I.M. (Belorusskij gosudarstvennyj universitet transporta, Gomel'). | ru_RU |
| dc.description.abstract | Рассматривается оптимизационная задача увеличения средней скорости движения автомобилей из условия обеспечения заданных уровней скорости при минимальных капитальных вложениях. Предложена модель автомобильной дороги, основанная на делении линии на независимые участки и назначении для каждого участка комплекса возможных состояний, обусловленных действующими ограничениями скорости. Рассмотрено применение метода динамического программирования, обеспечивающего по указанной модели полную оптимизацию стратегии переустройства дороги для повышения скорости движения автомобилей. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | Полоцкий государственный университет | ru_RU |
| dc.relation.ispartof | Веснік Полацкага дзяржаўнага ўніверсітэта. Серыя D, Эканамічныя і юрыдычныя навукі | be_BE |
| dc.relation.ispartof | Herald of Polotsk State University. Series D, Economics and law sciences | en_EN |
| dc.relation.ispartof | Вестник Полоцкого государственного университета. Серия D, Экономические и юридические науки | ru_RU |
| dc.relation.ispartofseries | Серия D, Экономические и юридические науки;2009.- № 10 | - |
| dc.rights | open access | ru_RU |
| dc.subject | технико-экономические расчеты | ru_RU |
| dc.subject | скорость автомобилей | ru_RU |
| dc.subject | автомобильные дороги | ru_RU |
| dc.title | Технико-экономическая модель оптимального переустройства эксплуатируемой дороги для повышения скорости движения автомобилей | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| Appears in Collections: | 2009, № 10 | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.