Рациональное положение центра тяжести колесного трактора 4К4 с разными диаметрами колес переднего и заднего мостов

Abstract

Исследуется динамическое распределение нагрузок по осям трактора. В качестве примера рассмотрен машинно-тракторный агрегат, состоящий из трактора кл. 5.0 со всеми ведущими колесами и агрегатируемой машиной (плуг). Показано, что динамическое распределение нагрузок зависит от положения центра масс, базы, момента и силы, представляющих агрегатируемую машину или орудие. Определено рациональное положение центра тяжести колесного трактора 4К4 с разными диаметрами колес переднего и заднего мостов. Разработаны математическая модель и теоретические зависимости, позволяющие найти положение центра тяжести проектируемого колесного трактора. Представляется целесообразным провести аналогичный расчет для всех тракторов семейства МТЗ с разными и равными колесами с тем, чтобы сформировать базу данных по рациональной компоновке с точки зрения оптимального распределения нагрузки по осям трактора.