Разработка мероприятий по снижению дорожно-транспортного травматизма с участием незащищенных категорий участников дорожного движения

Abstract

Незащищенными категориями участников дорожного движения являются пешеходы, велосипедисты и возчики. С их участием в Республике Беларусь происходит значительно количество дорожно-транспортных происшествий. Учитывая специфику таких категорий участников дорожного движения, тяжесть последствий этих аварий, как правило, высока. Поэтому разработка мероприятий по повышению безопасности движения незащищенных категорий участников дорожного движения позволит значительным образом повлиять на ситуацию с аварийностью. На территории Гомельской области действует комплекс мер по повышению безопасности дорожного движения «Добрая дорога». Одним из направлений работы, предусмотренных данным документом, является разработка мер по повышению безопасности дорожного движения незащищенных категорий участников дорожного движения. В данной статье приведены результаты статистического анализа аварийности с участием таких категорий участников дорожного движения по Гомельской области и на его основе предложены пути снижения аварийности с их участием.= Unprotected road users are pedestrians, cyclists and drivers. With their participation, a significant number of road accidents occur in Belarus. Taking into account the specificity of such categories of road users, the severity of the consequences of these accidents as a rule is high. Therefore, the development of measures to improve traffic safety for unprotected categories of road users will significantly affect the situation with accidents. On the territory of the Gomel region there is a set of measures to improve road safety «Good road». One of the areas of work stipulated by this document is the development of measures to improve road safety for unprotected categories of road users. This article presents the results of a statistical analysis of the accident rate with the participation of such categories of road users in the Gomel region and, on its basis, suggests ways to reduce the accident rate with the participation of unprotected categories of road users.