Please use this identifier to cite or link to this item:
https://elib.psu.by/handle/123456789/38238| Title: | Повышение эффективности пассажирских перевозок городским транспортом регулярного сообщения с учетом колебаний пассажиропотока |
| Authors: | Аземша, С. А. Янкович, С. Ю. Azemsha, S. Yankovich, S. |
| Other Titles: | Increasing the Efficiency of Passenger Traffic by Regular Public Transport According to Passenger Flow Variations |
| Issue Date: | 2023 |
| Publisher: | Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой |
| Citation: | Аземша, С. А. Повышение эффективности пассажирских перевозок городским транспортом регулярного сообщения с учетом колебаний пассажиропотока / С. А. Аземша, С. Ю. Янкович // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2023. - № 1 (47). - С. 65-70. - DOI: 10.52928/2070-1616-2023-47-1-65-70. |
| Abstract: | Транспортный спрос, оцениваемый величиной пассажиропотока, является основополагающим фактором при организации перевозочного процесса. При городских перевозках пассажиров в регулярном сообщении размер пассажиропотока на маршруте определяет количество пассажирских транспортных средств, их вместимость, расписание движения. Создание условий, при которых вместимость пассажирских транспортных средств будет максимально приближаться к величине пассажиропотока на каждом рейсе каждого маршрута, позволит снизить затраты на оказание услуг общественным транспортом без ухудшения их качества. В данной статье предлагается концепция новой технологии организации пассажирских перевозок в городском регулярном сообщении, основанная на ежедневном прогнозировании на каждом рейсе каждого маршрута параметра пассажиропотока, определяющего необходимую вместимость пассажирских транспортных средств, и назначение на этой основе соответствующей композиции модулей транспортных средств для перевозки пассажиров. |
| metadata.local.description.annotation: | The amount of transport demand, estimated by the amount of passenger traffic, is a fundamental factor for the organization of the transportation process. In urban transportation of passengers in regular traffic, the size of the passenger flow on the route determines the number of passenger vehicles, their capacity, and the timetable. Creation of conditions under which the capacity of passenger vehicles will be as close as possible to the amount of passenger traffic on each flight of each route will reduce the cost of providing public transport services without compromising the quality of such services. This article proposes the concept of a new technology for organizing passenger transportation in urban regular traffic, based on daily forecasting on each flight of each route of the passenger flow parameter that determines the required capacity of passenger vehicles, and on that basis, assigning the appropriate composition of vehicle modules for passenger transportation. |
| URI: | https://elib.psu.by/handle/123456789/38238 |
| metadata.dc.rights: | open access |
| metadata.dc.identifier.doi: | 10.52928/2070-1616-2023-47-1-65-70 |
| Appears in Collections: | 2023, № 1 (47) |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.