Please use this identifier to cite or link to this item:
https://elib.psu.by/handle/123456789/43121| Title: | Закономерности изменения скорости транспортных потоков в городах |
| Authors: | Лобашов, А. О. Капский, Д. В. Семченков, С. С. Lobashov, A. Kapsky, D. Semchenkov, S. |
| Other Titles: | Patterns of Speed Changes Traffic Flows in Cities |
| Issue Date: | 2024 |
| Publisher: | Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой |
| Citation: | Лобашов, А. О. Закономерности изменения скорости транспортных потоков в городах / А. О. Лобашов, Д. В. Капский, С. С. Семченков // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2024. - № 1(49). - С. 67-70. – DOI 10.52928/2070-1616-2024-49-1-67-70. |
| Abstract: | Обоснована актуальность темы исследования и дан краткий обзор разработанных ранее методов оценки влияния параметров транспортных сетей городов на характеристики транспортных потоков. Приведены полученные в результате исследований закономерности изменения скорости транспортных потоков в городах. Представлены разработанные математические модели изменения скорости транспортных потоков в зависимости от плотности транспортной сети города и уровня транспортного спроса. |
| metadata.local.description.annotation: | The relevance of the research topic is substantiated and a brief review of previously developed methods for assessing the influence of the parameters of urban transport networks on the characteristics of traffic flows is given. The patterns of changes in the speed of traffic flows in cities obtained as a result of research are given. The developed mathematical models of changes in the speed of traffic flows depending on the density of the transport network of the city and the level of transport demand are presented. |
| URI: | https://elib.psu.by/handle/123456789/43121 |
| metadata.dc.rights: | open access |
| metadata.dc.identifier.doi: | 10.52928/2070-1616-2024-49-1-67-70 |
| Appears in Collections: | 2024, № 1 (49) |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.