Сочетание активного государства и эффективного рынка: институциональные основы прорыва Китая в сфере электромобилей

Abstract

Индустрия новых энергетических автомобилей (НЕА) стала ключевым элементом глобального энергетического перехода. Китай, несмотря на статус развивающейся экономики и сравнительно низкий уровень ВВП на душу населения, за два десятилетия вышел в мировые лидеры по объёму продаж, технологическому развитию и глубине национальной цепочки добавленной стоимости. Данный феномен противоречит классическим ожиданиям неоклассической и неолиберальной теорий, предполагающим закрепление технологического лидерства за развитыми странами. Цель исследования — реконструировать институциональную логику развития китайской индустрии НЕА и показать, как активное государство и эффективный рынок совместно формировали траекторию догоняющего развития на основе механизмов координационных игр.