Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: https://elib.psu.by/handle/123456789/50285
Название: Стойкость резин к воздействию компонентов автомобильных бензинов
Авторы: Иванов, В. П.
Ермак, А. А.
Абдумуминов, Ж. А.
Ivanov, V.
Yermak, A.
Abdumuminov, J.
Другие названия: Rubber Resistance to the Effects of Automotive Gasoline Components
Дата публикации: 2026
Издатель: Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой
Библиографическое описание: Иванов, В. П. Стойкость резин к воздействию компонентов автомобильных бензинов / В. П. Иванов, А. А. Ермак, Ж. А. Абдумуминов // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2026. - № 2(54). - С. 56-61. – DOI 10.52928/2070-1616-2026-54-2-56-61.
Аннотация: Представлены результаты изучения влияния компонентов бензина, таких как ароматические углеводороды, бензин каталитического риформинга, циклогексан, изооктан, этиловый и нбутиловый спирты, МТБЭ, на резины на основе EPDM, NBR, HNBR и FKM каучуков. Установлены закономерности изменения массы образцов резин под воздействием компонентов бензина. Показано, что резина на основе EPDM каучука непригодна для использования в качестве уплотнительных материалов при контакте с компонентами бензина в связи со значительной потерей массы и эластичности образца. Устойчивость к разрушению у резин из NBR и HNBR каучука ароматическими компонентами бензина примерно одинакова. При этом резины на основе HNBR каучука обладают более высокой устойчивостью к набуханию и разрушению изооктаном и циклогексаном. Наилучшую устойчивость к воздействию компонентов бензина имеет образец резины на основе фторкаучука. Значительное его набухание отмечается только при погружении в МТБЭ. Признаков разрушения резины на основе FKM каучука при контакте со всеми изученными компонентами автомобильных бензинов не выявлено.
Аннотация на другом языке: This article presents the results of a study of the influence of gasoline components, such as aromatic hydrocar-bons, catalytic reforming gasoline, cyclohexane, isooctane, ethyl and n-butyl alcohols, and MTBE, on rubbers based on EPDM, NBR, HNBR, and FKM rubbers. Patterns of change in the weight of rubber samples under the influence of gas-oline components are established. It is shown that EPDM-based rubber is unsuitable for use as sealing materials when in contact with gasoline components due to a significant loss of mass and elasticity of the sample. The resistance of NBR and HNBR rubbers to destruction by aromatic gasoline components is approximately equal. However, HNBR-based rubbers exhibit higher resistance to swelling and destruction by isooctane and cyclohexane. The rubber sample based on fluororubber exhibits the best resistance to the effects of gasoline components. Significant swelling was ob-served only when immersed in MTBE. No signs of degradation of FKM-based rubber were detected upon contact with any of the studied gasoline components.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): https://elib.psu.by/handle/123456789/50285
Права доступа: open access
DOI: 10.52928/2070-1616-2026-54-2-56-61
Располагается в коллекциях:2026, № 2 (54)
Технологическая подготовка и организация ремонтного производства

Файлы этого ресурса:
Файл РазмерФормат 
56-61.pdf848.57 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.