Транспортное планирование и обслуживание крупных транспортных узлов

Abstract

Представлены результаты исследования условий движения и транспортного обеспечения в районе застройки, ограниченной магистральными улицами Филимонова, Макаенка, Скорины и проспектом Независимости, а также экспериментальных исследований параметров транспортной и пешеходной нагрузки в рассматриваемых узлах улично-дорожной сети города Минска. Определены уровни загрузки для различных периодов будних и выходных дней. На основе анализа условий и характеристик дорожного движения обоснованы предпроектные решения по повышению качества дорожного движения в исследуемом районе с учетом перспективы строительства транспортной развязки на пересечении проспекта Независимости и улицы Филимонова. Даны рекомендации по улучшению условий движения и повышению качества дорожного движения в целом на исследуемых объектах, прилегающих к зоне проектируемого объекта.= The article presents the results of the study traffic conditions and transport support in the area of development, the limited main streets Filimonova, Makaenka, Scorina and Nezavisimosti Avenue. Experimental studies were carried out parameters of transport and pedestrian load in the test sites of the road network of the city of Minsk, the levels of loading for different periods on weekdays and weekends. Based on these studies the conditions and characteristics of the traffic study performed pre solutions to improve the quality of traffic in the study area to accommodate the construction of the transport interchange at the intersection of Nezavisimosti Avenue and streets Filimonova. The recommendations for the improvement of traffic conditions and the quality of traffic as a whole to study sites adjacent to the area of object.