Работоспособность фрикционных тормозных дисков карьерных самосвалов семейства БелАЗ

Abstract

Представлен анализ действующего технологического процесса изготовления фрикционных дисков для специальных большегрузных машин и исследованы причины выхода дисков из строя. Для повышения ресурса тормозных устройств предлагается ввести в технологический процесс изготовления тормозных дисков операции динамической стабилизации. Это обеспечит повышение точности по отклонению от плоскостности до 0,2...0,35 мм, уменьшение припусков на операциях шлифования, снижение остаточных напряжений и повышение ресурса. = The operating process of friction discs was under the analyses and the reasons of structural failure were studied. To improve the life time of braking devices we propose to implement dynamic stabilization in the technology process of brake discs’ manufacturing. This implementation will provide disk grinding with the increase of accuracy (planeness 0,20...0,35 mm), with the improvement of surface’s quality and with the decrease of over dimension.