Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: https://elib.psu.by/handle/123456789/33003
Название: Влияние условий организации движения на работу остановочных пунктов на магистральной сети крупнейших симбиотических городов
Авторы: Лю Юйвэй
Капский, Д. В.
Скирковский, С. В.
Liu Yuwei
Kapsky, D.
Skirkovsky, S.
Другие названия: Influence of Traffic Organization Conditions on the Operation of Stopping Points on the Main Network of the Largest Symbiotic Cities
Дата публикации: 2022
Издатель: Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой
Библиографическое описание: Лю Юйвэй Влияние условий организации движения на работу остановочных пунктов на магистральной сети крупнейших симбиотических городов / Лю Юйвэй, Д. В. Капский, С. В. Скирковский // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2022. - № 10. - С. 73-79.
Аннотация: Рассмотрены результаты исследования влияния размещения остановочных пунктов, расположенных на магистральной улично-дорожной сети симбиотических крупнейших городов, на эффективность транспортной системы и условий движения маршрутного безрельсового пассажирского транспорта. Выявлены специфические закономерности при наличии остановочных пунктов маршрутного пассажирского транспорта на перегоне, в зоне перекрестков. Предложены формулы для определения времени стоянки маршрутных пассажирских транспортных средств на остановочных пунктах в зависимости от количества входящих и выходящих пассажиров. Проанализированы интенсивность движения и зависимость количества перестроений от интенсивности движения маршрутных транспортных средств.= The article discusses the results of a study of the influence of the location of stopping points and traffic conditions on the operation of routeless passenger transport and its stopping points located on the main street and road network of symbiotic largest cities and the impact on the efficiency of its transport system. Specific patterns were identified in the presence of stopping points of route passenger transport on the stretch, in the area of intersections, formulas were proposed for determining the time of parking of route passenger vehicles at stopping points depending on the number of incoming and outgoing passengers, studies of their traffic intensity, the number of rebuildings from traffic intensity were carried out. route vehicles.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): https://elib.psu.by/handle/123456789/33003
Права доступа: open access
Располагается в коллекциях:2022, № 10

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
73-79.pdf347.17 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.