Please use this identifier to cite or link to this item: https://elib.psu.by/handle/123456789/50284
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКустенко, А. А.ru_RU
dc.contributor.authorКапский, Д. В.ru_RU
dc.contributor.authorKustenkа, А.en_EN
dc.contributor.authorKapski, D.en_EN
dc.date.accessioned2026-05-18T06:00:56Z-
dc.date.available2026-05-18T06:00:56Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationКустенко, А. А. Повышение эффективности транспортных систем городов с трамвайным движением: от математических моделей к практическим решениям / А. А. Кустенко, Д. В. Капский // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B, Промышленность. Прикладные науки. - 2026. - № 2(54). - С. 52-55. – DOI 10.52928/2070-1616-2026-54-2-52-55.ru_RU
dc.identifier.urihttps://elib.psu.by/handle/123456789/50284-
dc.description.abstractСтатья посвящена разработке комплексного подхода к оптимизации движения с участием трамваев в городских условиях, обеспечивающего повышение эффективности транспортных систем за счет: математической модели прогнозирования задержек трамваев на перекрестках, основанной на коэффициенте синхронизации фаз и учитывающей стохастическую природу прибытия транспортных средств; имитационной модели совместного движения трамваев и автомобилей в зоне остановочных пунктов с посадкой пассажиров с проезжей части; методики расчета задержек автомобилей с использованием функций Хевисайда. Практическая апробация проведена на трамвайной сети г. Минска и показала свою эффективность.ru_RU
dc.language.isoruru
dc.publisherПолоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкойru_RU
dc.rightsopen accessru_RU
dc.titleПовышение эффективности транспортных систем городов с трамвайным движением: от математических моделей к практическим решениямru_RU
dc.title.alternativeImproving the Efficiency of Urban Transport Systems with Tram Traffic: From Mathematical Models to Practical Solutionsru_RU
dc.typeArticleru_RU
dc.citation.spage52ru_RU
dc.citation.epage55ru_RU
dc.identifier.doi10.52928/2070-1616-2026-54-2-52-55-
local.description.annotationThis article explores the development of a comprehensive approach to optimizing tram traffic in urban environ-ments. This approach improves the efficiency of transport systems by using a mathematical model for predicting tram delays at intersections, based on a phase synchronization coefficient and accounting for the stochastic nature of vehicle arrivals; a simulation model for the combined movement of trams and cars at stops with passenger boarding from the roadway; and a method for calculating vehicle delays using Heaviside functions. Practical testing was conducted on the Minsk tram network and demonstrated its effectiveness.ru_RU
Appears in Collections:2026, № 2 (54)

Files in This Item:
File SizeFormat 
52-55.pdf367.58 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.